隨著互聯(lián)網時代的發(fā)展，如今的共享時代越來越發(fā)達，而在共享單車中的應用一直以來都是受到人們的關注，而在最近電子圍欄成為了共享單車的熱點，其應用的物聯(lián)網卡啟到了很大的作用，因此受到很多政府的看好，那么電子圍欄是如何助力共享單車的發(fā)展呢?

　　一、 什么是電子圍欄?

　　電子圍欄是目前最先進的周界防盜報警系統(tǒng)，它由電子圍欄主機和前端探測圍欄組成。對于共享單車簡單來說，“電子圍欄”就是一個個虛擬的停車框，用戶必須將車輛停在指定的停車框中，否則無法鎖車結束行程。具體而言，通過物聯(lián)網芯片發(fā)射信號覆蓋技術，給共享單車停放劃定一個區(qū)域，讓單車只能停放在規(guī)定范圍內。當車輛停放超出系統(tǒng)規(guī)定的區(qū)域時，系統(tǒng)會發(fā)出語音提示，要求騎行者將車輛返回至指定區(qū)域，否則車輛將無法上鎖，后臺也將會一直計費，而這些都是需要物聯(lián)網卡的支持。

　　二、如何針對物聯(lián)網卡去應用共享單車

　　共享單車實行的電子圍欄主要有兩種，一種是通過在地面建立信號發(fā)射裝置來實現對停車區(qū)域的識別，基于短距離無線通信技術而實現的; 另一種是北斗導航提出的基于衛(wèi)星定位技術的電子圍欄系統(tǒng)(OfO)，借助地面增強系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)的定位精度可以達到亞米級，完勝GPS .高定位精度除了解決找車難問題，對于監(jiān)管問題也是一把利器。而物聯(lián)網卡作為無線通信的樞紐，把定位信息上傳到服務器，對電子圍欄的應用起到不可磨滅的作用。

　　三、物聯(lián)網卡式電子圍欄如何使得共享單車進行展現

　　針對共享單車，電子圍欄的展現形式有兩種：一種是由政府統(tǒng)一規(guī)劃的“公共電子圍欄”，另一種是有共享單車企業(yè)自行設置的獨立電子圍欄。兩種電子圍欄設置目的都在于限制停車位置，共享單車通過一定的定位技術識別用戶是否將車停放在指定區(qū)域內，從而對用戶進行獎勵或懲罰。

　　據了解，某種共享單車單車利用物聯(lián)網卡、大數據與人工智能等技術，春節(jié)期間將在深圳正式推出“電子圍欄”，進一步規(guī)范和引導用戶文明用車、有序停車。電子圍欄上線后，摩拜單車手機APP界面可以看到禁停區(qū)被灰色條塊覆蓋;如果用戶在該區(qū)域內有停車關鎖的行為，會馬上收到系統(tǒng)發(fā)送的短信提醒，勸其移步到地圖中標有“P”字樣的摩拜推薦停車點或至非禁停區(qū)停放。

　　共享單車已經由于過渡的鋪設帶來了明顯的城市管理隱患，政府也介入并攜手共同規(guī)范化的階段，而電子圍欄正是解決隱患的重大突破，智宇物聯(lián)物聯(lián)卡平臺將攜手上下游合作伙伴，保障電子圍欄技術穩(wěn)定、安全的使用。為城市交通安全、政府公共管理出一份力，相信未來，在物聯(lián)網卡的助力下，電子圍欄技術會不斷的提高和完善!